Stockholm
Ågde två SAAB.ar på 70-talet. Då låg SAAB i frontlinjen vad gäller bilteknik: Bättre vägegenskaper än många konkurenter, turbo, strålkastartorkare mm. I stort en bil som stack ut. Men i dag har utvecklingen kommit i kapp SAAB. Det finns så många andra märken som är lika bra eller bättre. Så varför köpa SAAB? Tåget har nog tyvärr gått. fd SAAB ägare, 2009-11-25 12:39:42 Staten skulle sälja till SAAB Automobile på kredit?
Maud är inte dumt heller Reinfeldt!
Lägg ned skiten! Platon, 2009-11-25 12:37:23 Vad hände med Regeringens stora Fordonssatsning dec -08? Ingenting?
Inte en krona har betalats ut förutom till skimären Fouriertransform
som ingen vet vad de gör!!!
Jag tror att de 28 Miljarderna går till skattesänkningar, tex slopad värnskatt för miljonärer och mera bonus till Carnegies chefer!!!
Skandal Fru Näringsminister Maud!!!
Kom till Trollhättan idag och förklara vart Fordonspaketet tog vägen, Maud!!! Fd bilbyggare Trollhättan, 2009-11-25 10:59:14 Det behövs inga mirakel. Förläng inte ovissheten utan lägg ner Saab. sur tant, 2009-11-25 10:43:38 Bara en enda liten fråga.
Hur kan man tänka sej att gå in i ett företag som ej har visat vinst. Det måste väl vara underbart att bli av med "skiten"för GM men det är ju stora problem för alla jobbare hos SAAB och hos underleverantörer samt för hela Sverige. Det måste bli en annan verksamhet i Trollhättan ej bilar som det finns en överkapacitet på i hela världen. Ta fram en vettig konsult som kan se sej in i framtiden för att skapa jobb i Svedala. Affärsman, 2009-11-25 09:00:30 ett sätt att få världen att fästa ögonen på Königsegg och kanske finna finansiär, komplement till Corvette ? bra marknadsföring ? kinderägg, 2009-11-25 08:11:40 Vilken regering sålde SAAB från första början? ph13t0n, 2009-11-25 03:19:14 En mer relevant sak borde vara att rädda sverige, skall alla i detta land studera vara arbetslösa eller förtidspensionärer eller få annan försörjning av dom få som producerar och drar in pengar till staten.
Icke statligt anställda bär väl redan 3 statsanställda på sina trötta axlar.
Kalle, 2009-11-24 22:52:20 Så där fungerar det bara en nyliberal drömvärld. Hur mycket har dina fina entreprenörer: von Koenigsegg, Stëal von Holstein, med fler gjort i vinst? I själva verket har det aldrig varit så svårt att driva små företag som i dag. För 30 år sedan fanns exempelvis mängder med TV-handlare, nu handlar vi på gigantiska stormarknader. Varför inser aldrig nyliberaler att vi lever i en tid av stordrift? -, 2009-11-24 20:51:33 Alltså SAAB kommer att läggas ner. Putte Kock, 2009-11-24 18:53:02 För en gångs skull håller jag med redaktören.
En av regeringens viktigaste uppgifter är att stötta regeringstrohna tidningar som går med förlust.
Hoppas man kan hålla emot även om de rödgröna har synpunkter här.
Skönt att Statsministerns fru sitter i styrelsen. Malmöbo, 2009-11-24 18:50:59 Mycket bra här frigörs nu 14000 nya entrepreörer som alla nu kan bilda egna företag och börja skruva ihop bilar hemma i garaget. Vi får alltså 14000 nya företag i utbyte mot 1, lägg alltså ner fler kolosser. Kurt, 2009-11-24 18:48:05Nu krävs ett mirakel för att rädda SAAB
I frontlinjen på 70-talet
GM är sista räddning om att behålla Saab
Mauds Fordonssatsning dec -08 på 28 Miljarder?
inga mirakel
Business
bra för Königsegg
SAAB affären
Rädda Saab ???
Till Kurt
Vem tror på mirakel?
Håller med
Mycket bra
Prenumerera på inlägg via RSS
Kungens ägg bidde bara ett Columbi ägg.
Kungen han tänkte sig kläcka ett ägg, men knäckte det som, vore det självaste Columbi ägg. Hur skulle man annars bästa reklamen uppnå, här kunde man ju lätt hela världens få. Men till slut, han gick hem med ett hut, han fick sig ett lägg.
Lars Ericsäter, 2009-11-25 12:49:26